热销定尺42crmo合金管 规格全

　　热销定尺42crmo合金管 规格全

　　42crmo合金管的铸造方法，其特征在于具体包括下 列步骤：

　　①.根据42crmo合金管的通孔结构尺寸计算通孔砂芯浇注时所产生的浮 力;

　　②.根据42crmo合金管通孔结构尺寸和浮力设计水冷芯骨，包括尺寸、形 状、加强筋设置方案;

　　③.检测水冷芯骨的刚性;

　　④.检测水冷芯骨的耐水压性能，应能承受0.1Mpa水压试验10 分钟无渗漏;

　　⑤.将水冷芯骨配箱后，连接好进、出水管;

　　⑥.浇注;

　　⑦.浇注时或浇注结束后通水冷却，通过控制冷却水流量控制出 水口水温不超过80℃;

　　⑧.按工艺规定时间关闭冷却水;

　　⑨.其余按常规操作。

　　所述水冷芯骨刚性的检测可按下述方法进行：以水冷芯骨两端 为支点，支点之间的间距不小于通孔长度，两支点之间的中点为力 点，加两倍浮力的负荷，水冷芯骨的变形不超过0.5mm。

　　所述水冷芯骨通冷却水的时间通常为42crmo合金管规定保温时间的1/2。

　　本发明的技术效果：

　　1)按现有技术生产小型低速柴油机轴承座，每只轴承座至少 需要八只芯撑。这些芯撑破坏了轴承座的整体性，42crmo合金管提交前必须 用碳弧气刨刨去芯撑、焊补、打磨平整。仅此一项，每只轴承座至 少需要一个人工，还需消耗芯撑、碳棒、焊条和电能。折算费用约 300元。因孔径较小，处理孔内壁上的芯撑很困难，往往因不能满 足用户要求而不能按时提交，生产计划被打乱，工厂信誉受损害。 利用本发明，可大大减少后处理工作量，缩短生产周期。

　　2)按现有技术生产低速柴油机轴承座，因42crmo合金管件大壁厚，砂 芯长时间处于高温环境下被烧结;如果砂芯制作质量稍差或造型材 料欠佳，极易产生钢夹砂。轻微烧结或钢夹砂，经过努力，勉强能 够清理，严重的只好报废。采用本发明就可以解决铸造生产中的这 类实际问题，提高生产效率，提高钢42crmo合金管品质。

　　3)现有技术所用铸铁芯骨，只能使用一次;本发明的无缝钢 管水冷芯骨可反复回收使用，可进一步降低成本。